Ремонт и обслуживание коробки

Появление запаха гари, отсутствие отклика механизма переключения, «проскальзывание» передач, посторонний шум на «нейтралке» - наиболее частые симптомы, влекущие ремонт коробки передач. Помимо них тревожными сигналами являются утечка трансмиссионной жидкости, загорание лампочки «Check Engine» и «слабая» педаль сцепления. Все это должно насторожить водителя и стать причиной для незамедлительного обращения на СТО.

Ремонт автоматической коробки передач: как это происходит

Выслушав жалобы автовладельца, мастера проведут профессиональную диагностику и определят алгоритм дальнейших действий. Как правило, ремонт АКПП проводится по такой схеме:

• демонтаж;
• разборка;
• визуальная оценка всех элементов;
• замена изношенных запчастей;
• сборка;
• монтаж.

Специфика восстановительных работ зависит от того, какое управление имеет трансмиссия: гидравлическое или электронное. В любом случае, грамотный ремонт – залог ощутимой экономии. Покупка новой коробки обойдется намного дороже.

Ремонт механической коробки передач

Устранение неисправностей в работе МКПП также производится поэтапно. Обнаружив изношенные запчасти, мастера заменяют их новыми. Как показывает накопленный опыт, чаще всего обнаруживаются такие неполадки, как:

• пришедшие в негодность шестерни;
• вышедшие из строя тяги;
• деформированное блокирующее устройство;
• изношенные подшипники и муфты синхронизаторов.

Своевременное устранение этих и других недочетов поможет надолго сохранить работоспособность авто, убережет от лишних затрат.